區域一般是指某個行政區域，或者是指多個以上行政區域的聯合體。滄州物流是滄州各區域之間及區域內部的物的流動，是在一定的區域地理環境中，以一個大城市為中心，以區域經濟發展規模和范圍為基礎，區域內外物資從供應地到接收地的實體流動。我國的行政區域劃分為省、市、縣、鄉等。從這個意義上講，滄州物流包括省域物流、城市物流、縣區物流、農村物流等。
    滄州物流活動憑借區域內的物流基礎設施條件，將多種運輸方式和物流節點結合起來，做到更好的銜接，滄州物流同時通過物流業務活動的有機集成來提高自身滄州物流系統的水平，以及效率，擴大物流活動的規模和范圍，輻射其他區域，促進區域經濟協調發展，.終達到提高區域經濟運行質量，增強區域綜合經濟實力。
    從現實來看，滄州物流聯合體主要包括兩大類：.類是一國之內的區域聯合體；第二類是跨越國境的區域聯合體。.類聯合體的例子有我國傳統的東北、華北、華東、華南、西北、西南等六大聯合體，以及近些年出現的新區域聯合體 （如長江珠江三角洲、環渤海經濟圈、大西北經濟區等）。與此相對應地產生了東北物流、華北物流、珠三角物流、長三角物流、大北京物流等。第二類聯合體的例子有北美自由貿易區、東北亞經濟圈、歐盟聯合體等，其特點如下：一是聯合體的成員是多國的；二是聯合體的成員只是某個國家的部分行政區域。例如，東北亞經濟圈的主要成員有中國的天津、大連、青島、煙臺，日本的福岡、北九州、下關，韓國的釜山、仁川、蔚山。由于這種跨國區域聯合體的存在，因此，也就自然產生了跨國性滄州物流（如東北亞物流）。當然，這種跨國區域物流具有雙重屬性，即：可以劃歸為區域物流，也可以劃歸為國際物流。