在物流行業(yè)，“送貨”有時(shí)候也被很不專業(yè)地叫做“配貨”。滄州配貨是指按照消費(fèi)者的要求，為消費(fèi)者提供符合條件的滿意商品。送貨是指按照顧客提供的地址，將商品或貨物安全、準(zhǔn)時(shí)的送到目的地。配貨作業(yè)是指把揀取分類完成的貨品經(jīng)過配貨檢驗(yàn)過程后，裝入容器和做好標(biāo)示，再運(yùn)到配貨準(zhǔn)備區(qū)，等待裝車后發(fā)運(yùn)。

        物流是企業(yè)成本中很大的一塊支出，如果需求方所處的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，為了爭(zhēng)取利潤(rùn)，在巨大的壓力下往往也會(huì)大幅度的砍價(jià)。需求方的議價(jià)能力取決于需求方自營(yíng)物流的能力和可能性、企業(yè)的規(guī)模、以及該行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。一般來說，規(guī)模較大、實(shí)力雄厚的企業(yè)可以進(jìn)行自營(yíng)物流，而且很多不完善的第三方物流企業(yè)提供的服務(wù)不夠?qū)I(yè)，這樣他們議價(jià)空間就會(huì)比較大。對(duì)于專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這種環(huán)境是他們的機(jī)會(huì)，他們要充分利用自己的資源優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，贏得客戶的信任。另外，由于轉(zhuǎn)換成本低，需求者有了更多的選擇，轉(zhuǎn)換提供商的可能性相對(duì)就比較大。

        報(bào)價(jià)應(yīng)根據(jù)供應(yīng)商自身的成本確定，而非依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格，報(bào)價(jià)不僅僅是一個(gè)總數(shù)，應(yīng)包括各項(xiàng)作業(yè)的成本明細(xì)。對(duì)于外包的承諾尤其是涉及政府政策或供應(yīng)商戰(zhàn)略方面的項(xiàng)目，必須來自供應(yīng)商企業(yè)zui高管理者，避免在合約履行過程中出現(xiàn)對(duì)相關(guān)條款理解不一致的現(xiàn)象。