在我們進行滄州貨運設施建設的同時，還需要注重現有設施的整合和盤活，一些則需要進行全面改造，而一些只需要處理得當，就可以達到減少投資多收益的效果。現代化貨運屬于一種資本密集型的產業，一般進入成本與退出成本都比較高。如果我們想要進行大規模的投資時一定要進行慎重考慮，盡量避免經濟初期的過度投資給我們造成嚴重的經濟負擔。無論我們是民間投資還是政府投資，假如進行盲目的投資，只會造成新的資源浪費。在一些零售業連鎖擴張的時候，不但要進行上市，還要盡量的控制加盟的數量。
    滄州的貨運一般都是由政府支持的，采取官商合辦的方式。當政府對貨運設施建設的時候不但要統籌規劃還要把重點放在基礎設施的建設當中。對于其他的一些設施要給企業留下機會去改進，盡量避免政府大包大攬。“貨運中心”“物流中心”一定要很據客戶的需要，根據企業的規劃進行安排建設，只要我們建設一個就要發揮一個的作用。
    在我們進行產業建設的時候不要單單只針對于硬件，還需要重視軟件建設。實施這一目標的時候我們.重要的就是轉變觀念，必須要熟悉新的經營模式以及經營機制。軟件的建設不但需要貨運人才的支持，還需要注重信息系統的建設。其中.重要的就是軟件公司與貨運公司的溝通，保證信息的即時即用。
    滄州貨運在現代是一種新型的產業，還是一種綜合性的產業。傳統的倉儲業與運輸業是現代貨運的基礎，在這中間連接各個功能的主要是信息。隨著現代貨運的運輸范圍不斷擴大，內容不斷增加，我們滄州的貨運更加需要和各個企業的加盟與配合。我們可以在各個體制下進行分工整合的方法，對分散的貨運資源進行整合。所以說，在未來滄州貨運是一種整合型的產業發展趨勢。