國有物流企業(yè)的管理水平和素質(zhì)整體要高于民營物流企業(yè)，而民營物流企業(yè)中真正給人感覺好的就是寶供物流集團(tuán)與大田這樣的企業(yè)，然而真正大多數(shù)民營物流企業(yè)的管理水平和管理模式還是比較落后的。可是落后的物流管理水平的營業(yè)額和利潤都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這樣的企業(yè)，這是為什么呢，會不會有一天這些落后的物流企業(yè)會被寶供這樣的企業(yè)超過呢，也許會得，然而要多長時間呢，誰也不知道。但是這些企業(yè)的市場規(guī)模是非常大的，不是寶供這樣的企業(yè)三天兩天就能夠追上的。

         希望真正出臺的對物流發(fā)展有意的文件應(yīng)該是建立在現(xiàn)有的物流管理整體水平之上的文件才是有意義的文件，這樣的文件也才是大得人心的文件，否則它們只能給人一種霧里看花的感覺，.終不會逃過被束之高閣的結(jié)果。希望國家在出臺相關(guān)的文件時一定要與中國的物流發(fā)展水平相適應(yīng)，并且要考慮到中國物流發(fā)展環(huán)境的實際現(xiàn)狀，只有這樣的文件才是真正有意義的指導(dǎo)綱領(lǐng)，否則文件的出臺反而會成為制約中國物流發(fā)展的桎梏。

        目前已經(jīng)有越來越多的客戶通過網(wǎng)上配貨交易市場找到了客戶，找到了合作伙伴，找到了海外代理。網(wǎng)上配貨提供的zui大價值，就是更多的機(jī)會。電子商務(wù)配貨又稱網(wǎng)上配貨，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，旨在創(chuàng)造性的推動配貨行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式；通過互聯(lián)網(wǎng)，配貨公司能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶主動找到，能夠在全國乃至世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)；貿(mào)易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價比.適合的配貨公司；網(wǎng)上配貨致力把世界范圍內(nèi)zui大數(shù)量的有配貨需求的貨主企業(yè)和提供配貨服務(wù)的配貨公司都吸引到一起，提供中立、誠信、自由的網(wǎng)上配貨交易市場，幫助配貨供需雙方高效達(dá)成交易。