自動化物流系統(tǒng)是提高競爭力和走向世界所必須考慮的，目前很多靠引進國外技術(shù)，價格相對昂貴。即使是煤炭分揀一樣可以處理，通過信息系統(tǒng)識別發(fā)運地和煤炭類別，結(jié)合機械控制技術(shù)就能實現(xiàn)分揀傳送。分揀系統(tǒng)在物流運用很普遍，比如配送中心需要分揀、前面說的機場、郵電等，而且都是上千萬的投資，國內(nèi)應(yīng)該大力發(fā)展力所能及的技術(shù)領(lǐng)域。

   物流從.初的汽車、火車托運，到現(xiàn)在的第三方物流集團，模式差距很遠。.傳統(tǒng)的只要手工就能處理；隨著規(guī)模擴大，則需要借助信息技術(shù)實行辦自動化的作業(yè)管理。.后發(fā)展為高度智能話的自動立體倉庫、自動分揀系統(tǒng)、自動AVG小車等。當物流公司的業(yè)務(wù)規(guī)模還沒達到需要全自動化的處理要求時，為了提高物流運營效率和成本，需要考慮折中的處理方式，即不能投入上千萬建自動化倉儲系統(tǒng)，也不能靠傳統(tǒng)的手工作業(yè)。機場和郵電系統(tǒng)對自動化物流系統(tǒng)要求更高，機場需要對行李實現(xiàn)自動道口分揀輸送，郵電系統(tǒng)更需要在.短的時間內(nèi)把上千萬封的信件根據(jù)目的地自動分揀，才能實現(xiàn)快遞的高效率服務(wù)。 

        電子商務(wù)和信息技術(shù)的發(fā)展,供應(yīng)鏈得到完善和優(yōu)化，物流成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢。物流存在于所有生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè)，比如倉庫管理和運輸管理都是必須的。隨著產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的優(yōu)化，需要把物流相關(guān)作業(yè)系統(tǒng)獨立出來，交給專業(yè)的運營公司，則可以zui大限度減低物流和倉儲成本，從而減低運營成本，提高市場競爭力和響應(yīng)速度，從而在市場上占主動權(quán)。